ボディーコーティング
BUNBUN式

オートクラブブンブンでは、
お客様のご要望やカーライフスタイル、
ご予算などをお聞きした上で
「お客様にとって最適なカーコーティングのご提案をさせていただく」
ことをモットーとしております。
コーティングのための作業環境
ガラスコーティングをするための作業環境

当店では、親水タイプ・撥水タイプと様々なタイプが選べるDPROプレミアムコートの他、クォーツガラスコーティング・ハイモースコート・・・・と数種類のタイプを取り扱っております。 それは、お客様のお車の環境がそれぞれ違うからです。 車種、ボディーカラー、駐車場の環境、お車の使用頻度、お手入れに掛ける事の出来るお時間・・・。
それと同時に「どのタイプのボディーコーティングを選ぶのか?」より、もっと重要な基本があることも忘れてはおりません。「全てはお客様の大切な愛車のために」これを突き詰めた結果、形となったものが、BUNBUN式コーティングなのです。

コーティングのための作業環境
ガラスコーティングをするためには環境も大切

コーティングの3原則
コーティングは施工店によって違う物

下地調整の大切さ

ボディーコーティングは、「コーティング剤を塗るだけ」というワックス掛けの延長と思われている方もいらっしゃるかと思います。残念ながら、本当にそのような工程しか行わないところもあるようです。
下地調整にはそれぞれの塗装の性質や状況に合わせた最適な【機材】【バフ】【コンパウンド】などの選択が必要になります。技術+長い経験+最新アイテムにより、塗装にダメージを与えずに本来の輝きを取り戻します。

ボディーコーティングの下地処理の重要性
ミガキの技術で仕上りが決まる!
新車なら下地処理は必要ないのか?

・・・これも間違いです。
当店では、新車においても下地調整(鉄粉や保護シートの糊痕等の付着物除去やポリッシュ)によって塗装本来の輝きを引き出し、コーティングが塗装面に定着するための下地を作ってからの施工をしております。
ボディーコーティングにおける品質は下地処理によって決まると言っても過言ではありません。

新車も必要な鉄粉除去
通常では見えない鉄粉も鉄粉処理剤で反応させると紫色に変わりよく見えるようになります。
多くの新車でも付着しているのが現実です。

飽くなき探究心を持って、常に最高を追い求める店だからできる高いレベルでのポリッシング技術で、お客様のご期待にお応えいたします。


コーティング下地処理のライトの重要性
正しく見えない環境下で磨くとバフ目を入れてしまった事に気づかない
ミガキ作業は機材も重要
正しい機材や材料を使用しないとオーロラマークを入れてしまう

設備・環境の大切さ

正しい作業を行う為には、風・埃は当然邪魔になりますし、塗装状態を確認しながらバフ目やオーロラマーク・コーティングムラをつけないような慎重な作業には、よく見える照明設備や技術をサポートする機具や材料が必要です。そして、最新のガラスコーティングは作業場の湿度・温度管理も大切です。そのため、BUNBUNでは作業環境作り、施設設備にも余念がありません。

何故「特殊照明による見える環境」を作る必要があるのでしょうか?

下の写真は、同じ車のポリッシュ作業はまだ行っていないボンネットに
①特殊ライトを当てた場合と②蛍光灯で見た場合を比較しました。
②蛍光灯環境では下地の状態が把握しづらく、正しい下地作りは行えない事がお分かりいただけるかと思います。

特殊照明での塗装面の見え方
①特殊ライトでの見え方
コーティングや下地処理作業での照明の重要性
②蛍光灯での見え方

ミガキ作業を正しく見えない環境下で行いますと、綺麗な下地作りを行えないだけではなく、塗装の削り過ぎ(必要以上に削ってしまう)・バフ目やオーロラマークをいれてしまう(ポリッシュ作業によるミガキ傷に気が付かない)などなどの弊害がおこります。

プロは水にも気を使います

水ってどこでも同じでしょ?と思われる方もいらっしゃるかと思います。
水は様々な成分が溶け込みやすい性質ですので、水道水にも水以外の成分が多く含まれています。その成分が塗装面上に固着することでシミ痕が付いてしまいます。ミネラル成分を多く含んだ井戸水を使った水道ではなおさらの事となります。
オートクラブブンブンでは水道水をいくつかのフィルターでろ過した後に、逆浸透膜(RO膜)を通して不純物を取り除いた純水を使用しています。

  • 汚れ落ちが良い(汚れが水に溶け込みやすい)
  • シミ痕が付かない
  • 下地処理後の脱脂洗車でコーティングの定着が良くなる

アフターサポート+メンテナンスの大切さ

コーティングのメンテナンス

「ボディーコーティングは、施工したらノーメンテナンスでOK・5年保証」と誤解を招くような表現をされるところがあり、誤解をされる方もいらっしゃるかもしれません。 しかし、お車の環境は全ての方が、同じ訳ではありませんし、お手入れの頻度や使い方も違います。日頃から酸性雨・鉄粉・黄砂・花粉・・・様々な要因にさらされるお車が、5年間何もしないのに車はいつでもピカピカということは考えられません。

BUNBUNでは、コーティング後のアフターメンテナンスシステムに徹底してこだわっています。ボディーコーティングは施工したら終わりではなく、むしろその後から当店とお客様の長いお付き合いが始まるのです。
お車をお渡しする際にはお手入れのアドバイスもしっかりとさせていただいております。

メンテナンスの詳細はこちらをご覧下さい>>>

>>ボディーコーティング 他との違い・・ ページもご覧ください。

BUNBUNのおすすめ
ガラスコーティングのラインナップ

ご予算に合わせて

ポリマータイプ・スタンダードタイプ・プレミアムタイプ・多層コートシリーズとご予算に合わせたコーティングラインナップがございます。
簡単に言いますとコーティングの長持ちや強さは、
ポリマータイプ<スタンダードタイプ<プレミアムタイプ<多層コートシリーズ
となり、高度なタイプになればなるほど、より高価な材料を使用・より施工時間を要する・より施工環境がシビア・・・となり施工価格も高価になります。
ただ、やみくもに高価なコーティングを施せば良いという訳でもありませんので、お車の環境やいつもどのようにお手入れを行うのか?そしてご予算はどうなのか?をお聞きした上で最適なタイプをご提案させていただきたいと考えております。

撥水・滑水・疎水・親水など

BUNBUN式ボディーコーティングの流れ

【1】まずはお気軽にお問い合わせください。

【電話】:043-204-7555  
【メール】:■こちらのお問い合わせフォームをご利用ください>>>

【2】お客様のご希望やお車の保管環境を伺い、最適なタイプをご提案します。

【3】お車のボディーチェック、細部内容の確認・打ち合わせをさせていただきます。

【4】状態が把握できたところでお見積もりをさせていただきます。もちろん無料です。

【5】ご納得いただきましたら、ご予約を承ります。

【6】施工。持てる技術・知識・情熱の全てを注いで、最高の仕上がりにいたします!

当店のガラスコーティングの施工には・・・

  • 施工証明書の発行
  • 施工後のお手入れやメンテナンスのご説明
  • お渡しまでは完全室内保管
  • メンテナンスセット(普段のお手入れに)*1*2
  • サポート延長システム *2

*1・コーティングのタイプによりセットの内容は異なります。*2・ポリマータイプには含まれません。

撥水ガラスコーティング

撥水タイプのガラスコーティング

撥水コーティングは、ワックスなどとは比較にならない驚きの撥水性能を発揮して、汚れの固着も防いでくれます。そして何と言っても、その輝きに目を奪われます。艶やかな光沢感に包ま...

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親水・疎水ガラスコーティング

親水タイプのガラスコーティング

親水ボディーコーティングは、コーティング被膜と水が馴染みやすく、水が汚れを含んで流れて行ってくれます。水滴や汚れが残ってそのまま乾いてしまった際にできる水滴の跡「ウォータースポッ...

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多層ガラスコート

ベースコート層・トップコート層とガラスコート層を2層・3層・・・と重ねる事でより強固なコーティング被膜を形成します。拘り派の方へお勧めするスーパープレミアムコートです!D...

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コーティングメンテナンス

プロのメンテナンスで輝きも機能も長持ち!アフターメンテナンスとは?当店のボディーコーティングをご利用いただいているお客様が、サポート期間中(延長サポート期間含む)...

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国産車ボディーコーティング価格表

サイズ表多くの車種から一例を掲載しております。ご自身のお車と同サイズ・同形状のお車がございましたらご参考にご覧ください。尚、詳しくはお問い合わせいただければお返事させてい...

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輸入車ボディーコーティング価格表

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ボディーコーティング 他との違い・・

ボディーコーティング 他との違い・・1.使用するコーティングの違い当店では、お客様のお車の環境や使い方、ご予算やご要望に応じた商品をラインナップしています。どの車でもどのお客...

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